Particolari
Formato: 1/2inch-2inch
Valutazione di pressione: Codice categoria 150LB a 2500LB
Body& Bonnet: A105, LF2, F304, F316, F51, F55, F1, F5, F5A, F9, F11, F22

Caratteristiche
Disegno serrato del cofano
OS & Y, gambo aumentante
I pezzi fucinati sono precisione lavorata per il rendimento elevato
Colare la giuntura del body-bonnet della prova con la guarnizione a spirale della ferita
Ha frantumato il gambo di rivestimento
Auto che allinea ghiandola a due pezzi
La caratteristica posteriore della disposizione dei posti a sedere facilita il reimballaggio della casella di riempimento in linea con la valvola nella posizione completamente aperta
 
Standard
Disegno e fabbricazione: API 602/BS 5352
Faccia a faccia: ANSI B 16.10
Estremità Della saldatura dello zoccolo: ANSI B 16.11
Estremità Filettata del NPT: ASME B1.20.1
Estremità Saldata estremità :   ASME B16.25
Estremità Della flangia: ANSI B16.5
Prova e controllo: API 598/BS 5146


1.   CORPO.   corpo di valvola  è D'acciaio forgiato e progettato ai requisiti dimensionali di base delle specifiche applicabili quali l'api 602 e ASME B16.34. Il corpo è Disponibile sia nel disegno della porta piena o standard. È Egualmente disponibile nel T-reticolo o nella configurazione del Y-reticolo
2.   COFANO. Il cofano è L'acciaio forgiato, ha un sedile posteriore integrato ed incorpora la casella di riempimento, che ha dimensioni per specifiche applicabili quale l'api 602.
3.   GIUNTURA DEL BODY-BONNET. Due disegni differenti della giuntura del cofano sono disponibili. Questi sono il cofano serrato o il tipo filettato e guarnizione saldato
4.   GUARNIZIONE. La valvola serrata di disegno della giuntura del cofano usa una compressione contenuta e controllata, il tipo a spirale guarnizione della ferita
5.   BULLONATURA DEL COFANO. La bullonatura del cofano è Manufactured dell'acciaio legato in conformità Con i requisiti delle specifiche applicabili quali l'api 602 e ASME B16.34.
6.   SEDE. La sede del corpo è Una sovrapposizione integrata della saldatura e fa parte del testo fisso della valvola
7.   DISCO. Il disco è L'acciaio forgiato e fa parte del testo fisso della valvola. La superficie di disposizione dei posti a sedere del disco è Dell'affusolato di o tappa il tipo disegno. Il disco è Attaccato al gambo using una disposizione della parte girevole o allentata del disco
8.   GAMBO. Il gambo è L'acciaio e parte forgiati del testo fisso della valvola. Contiene una spalla integrale del sedile posteriore, che si corrisponde con il sedile posteriore integrato del cofano. Il gambo è Progettato ai requisiti dimensionali di base delle specifiche applicabili quale l'api 602.
9.   GHIANDOLA E FLANGIA. La ghiandola, assemblea della flangia della ghiandola utilizza un disegno separato e a due pezzi. Questo disegno d'allineamento di auto permette che la flangia sia stretta irregolarmente mentre la ghiandola effettua il suo allineamento parallelo con il gambo e la casella di riempimento
10.   BULLONI E NOCI DELLA GHIANDOLA. L'acciaio/il bullone della ghiandola acciaio inossidabile e l'assemblea di noce è Una vite prigioniera, disposizione del bullone a occhio. Questo disegno permette la rimozione completa dalla valvola quando il servizio è Richiesto. L'uso delle viti prigioniere e delle noci integrali del filetto dello standard industriale egualmente permette il rimontaggio facile se questi punti sono persi o necessitante il rimontaggio
11.   MANICOTTO DEL GIOGO. Il manicotto del giogo è Del materiale forgiato dell'acciaio inossidabile che ha un punto ad elevato punto di fusione ed è Resistente ad usura ed a corrosione
12.   VOLANTE. Il volante è Il acciaio al carbonio forgiato di un disegno aperto dello spoke. Questa costruzione robusta con l'incollatura adatta tiene conto facilità Del funzionamento